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台鐵局與日本西武鐵道、京急電鐵及東武鐵道將於1月27日(五)至7月31日(一)止舉辦「橫跨台日!鐵路紀念章拉力賽第2彈」活動。收集11個車站的其中日本2站+台灣2站+任意1站共5站紀念章,即可兌換「原創寶特瓶提袋」,集滿全部車站更有機會抽中各鐵路公司提供的制霸獎(特別獎)。

▲橫跨台日!鐵路紀念章拉力賽第2彈開跑,集10個可抽制霸獎。(圖/台鐵提供)

記者賴文萱/台北報導

台鐵表示,為促進台灣、日本兩地鐵道事業發展,自前年8月起舉辦為期1年的「橫跨台日!鐵路紀念章拉力賽」,成功促進台日兩方的觀光交流,並且獲得參與者廣大的迴響,因此決定於今年舉辦第2彈。

第2彈以能量景點(寺廟)巡禮為概念,為了讓參與者可以前往台灣及日本具有代表性的能量景點巡禮,各家鐵道公司將紀念章設置在能量景點附近的車站。

▲鐵路紀念章拉力賽第2彈,以以能量景點(寺廟)巡禮為概念。(圖/台鐵提供)

紀念章的設置車站如下:

西武鐵道

西武秩父站(三峰神社、寶登山神社、秩父神社)

本川越站(新竹 火鍋吃到飽川越冰川神社)

京急電鐵

三崎口站(城島)

穴守稻荷站(穴守稻荷神社)

東武鐵道

東京晴空塔站(金龍山淺草寺、淺草神社)

東武日光站(中禪寺湖、華嚴瀑布)

川越站(川越冰川神社)

台鐵局

台北車站(龍山寺)

大甲站(鎮瀾宮)

台南站(大觀音亭暨興濟宮)

花蓮站(聖天宮)

收集11個車站的其中日本2站+台灣2站+任意1站共5站(本川越站與川越站擇一即有效)的紀念章,即可到京急線羽田機場國際線航廈2樓的「京急旅客服務中心」(京急TIC),或是台鐵局台北車站西3門的「台鐵夢工場旗艦店」兌換「原創寶特瓶提袋」。

▲集滿日本2站、台灣2站以及再任一站的紀念章,就可獲得「原創寶特瓶提袋」。(圖/台鐵提供)

另外,集滿全部10個車站(本川越站跟川越站只要收集其中一個即有效)就能獲得抽獎明信片參加抽獎,有機會抽中各鐵路公司提供的制霸獎(特別獎)。

台鐵表示,集章手冊自1月27日10時起於各集章車站公開索取,限量5000本,台北站(台鐵夢工場旗艦店)3000本、大甲站500本、台南站750本、花蓮車站750本,手冊內容除了介紹各集章車站及其周邊能量景點,也可以作為在日本或是台灣旅遊時的旅遊書使用。

「橫跨台日!鐵路紀念章拉力賽第2彈」說明

1.實施期間 2017年1月27日(五) ~ 2017年7月31日(一)

2.贈品兌換期間 2017年1月27日(五) ~ 2017年8月10日(四)

3.贈品兌換地點

台灣:台鐵夢工場旗艦店(台北站西3門) 10:00~20:30

日本:京急烤肉食材 新店TIC(羽田機場國際線航廈站2樓) 07:00~22:00

4.紀念章的設置車站(共11站)

台灣鐵路:台北站?大甲站?台南站?花蓮站

西武鐵道:西武秩父站剪票口外?本川越站剪票口外

京急電鐵:三崎口站剪票口外?穴守稻荷站剪票口外

東武鐵道:東京晴空塔站剪票口內?東武日光站剪票口外?川越站剪票口外

5.紀念章收集冊的設置車站

台灣鐵路:台北站3000本?大甲站500本?台南站750本?花蓮站750本

西武鐵道:池袋站?西武秩父站?西武新宿站?所澤站?本川越站

京急電鐵:京急TIC?三崎口站?穴守稻荷站

東武鐵道:東京晴空塔站?東武日光站?川越站

6.特別獎

台灣鐵路獎:「普悠瑪」模型馬祖陳年高粱紀念酒(限量5名)、台鐵原創3 in 1多功能道釘筆及火車筆座(限量5名)

西武鐵道獎:埼玉西武獅選手的簽名球衣(限量5名)

京急電鐵獎:京急EX Inn品川站前店 雙人住宿券(限量2組共4名)、葉山女子旅行雙人招待券(限量3組共6名)

東武鐵道獎:東武世界廣場入場券(限量5組10名)

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(中央社記者韓婷婷台北 2日電)車用端子廠胡連去年全年營收獲利再創新高,EPS估逾9元,設立40年來,獲利創下年年創新高的驚人紀錄,董事長張子雄表示,接單已到2020年,至於今年可望還是大好年。 胡連去年全年營收達到新台幣39.8億元,年增17.3%,再創歷史新高,僅管人民幣貶值吃掉約1億元獲利,但預估獲利將同步再創新高,已經是連續40年創新高。「穩健保守中求突破」是胡連經營團隊的鮮明特色,也是帶領胡連締造40年來年年成長的重要因子。 胡連2020年將進一步挑戰車用連接器廠全球前10大的目標,大陸車市規模已躍居為全球第一大,儘管胡連來自陸系車廠的營收貢獻已逾50%,但在大陸市占率僅7-8%,滲透過還很低,隨著未來前三大車廠將建構零組件供應鏈共同平台,對胡連未來拉高市占比重將有強勁的推動力。 展望今年,張子雄表示,由於與吉利汽車的合作將更密切,供貨比重將翻倍成長,加上全球汽車大廠零組件共用平台的趨勢成型,另外,在產品別上,從線對線的連接器,接下來拓展線對板、板端連接器。目前產能稼動率持續滿載,整體看來2017年挑戰二位數成長的目標樂觀以待,他透露2017年對胡連還是大好年。 張子雄表示,原物料及匯率是較難掌控的變動因子,預估今年原物料成本將較去年增加,銅料的成本增加對毛利率會有一定的影響,不過透過規模及自動化製程比例拉高,效率擴大,毛利率應可維持,今年獲利續創新高樂觀可期。 法人表示,胡連今年第1季看來淡季不淡,1月份雖有農曆春節,工作天數少掉一星期的不利因素,但預估營收年增率成長應有高個位數成長,整體第1季單季年增率預估15%左右。 胡連是專業車用連接器廠商,來自中國大陸車廠的營收貢獻已超過5成,包括比亞迪、長安、吉利、奇瑞、江淮、長城等都是交貨的終端車廠名單,幾乎囊括多數指標的自主品牌。 張子雄表示,未來與吉利汽車的合作將更深入緊密,今年胡連供應吉利的占比將從去年的4.5%進一步拉到10%,預估今年營收貢獻可以到達新台幣3億元,2020年成長到10億元。 由於胡連手握訂單可讓公司的成長動能到2020年無虞,張子雄為胡連設下2020年躍升為「汽車用連接器領域全球前10大」的目標;為因應未來5到10年的營運成長,去年12月董事會決議斥資10億元在台灣汐止設置新廠。 除了逐年拉高陸廠的滲透率外,胡連在歐美車用領域也見到進展,已通過歐系車廠安規認證,將為胡連下個10年注入新的成長動能。1060202

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