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2017-01-2022:55

〔即時新聞／綜合報導〕一名美國黑人音樂家主動接觸「白人至上主義者」，與他們交心，成功勸退240名3K黨成員，並將他的經歷拍成了紀錄片，讓人們正視種族主義的問題。綜合媒體報導，身為黑人的美國藍調音樂家戴維斯（Daryl Davis）花了30年時間與全美各地的3K黨的種族主義者成為朋友，他強調自己並沒有要求他們改變，只是提問：「如果你根本不認識我，又要怎麼討厭我？」戴維斯提到，他通常透過音樂連結雙方，並建立起友善溝通的平台，隨著對方對他的認識越深，便會自發性地破除白人至上的意識形態，戴維斯表示「當對方突然醒悟並告訴我他們要退出3K黨，真是件美好的事。」戴維斯估計有40人直接受到他的影響而退黨，另外有200人則是聽了他的演講或看了他的書而選擇退黨；甚至有前3K黨成員和戴維斯成為好友後，邀請他當女兒的教父。對於川普當選美國總統，戴維斯認為這是讓人們正視種族歧視問題的契機，他認為人們過去傾向否認種族主義，但川普當選讓美國的種族主義者浮上檯面；當立場不同的人開始對談，才有解決問題的可能。

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

不只在商業和運動流失商機，文化音樂圈也爆外流和出走潮。台北小巨蛋是演唱會指標舞台，近來卻接連爆出檔期難喬、歌手被封殺、唱跳開罰等爭議，音樂界怨聲四起，大咖歌手張惠妹連兩年攻蛋受阻，今年將6場演唱會全數移師高雄，王力宏也嘆面臨相同困境。音樂圈疾呼，北市府再不正視問題，讓好表演不斷流失，恐賠上整座城市的文化觀光。

演唱會近年為流行音樂產業殺出一條新活路，台北每年音樂展演產值破百億，除了表演的收益，周邊商品熱賣，加上外地歌迷帶來的觀光效應，處處可見商機。

台北的「場地荒」問題長久未解，去年頻傳周杰倫、張惠妹等大咖搶不進小巨蛋，世界巡迴「唱不回台北」，年底又有蘇打綠「震蛋」風波，再掀反彈聲浪。市長柯文哲雖稱，等到北部流行音樂中心完工，「要唱跳的通通去那」，但這種「未來式」的解方緩不濟急，讓音樂圈難以接受。

資深製作人林暐哲說，北流還要兩年才完工，蓋好也只能容納6000人，無法完全解決場館供需失?困境，政府再不重視，表演者持續找不到場地，也只能轉移到其他縣市，恐影響台北做為流行音樂中心的代表性，「這結果是對的嗎？」

長期研究流行音樂的台大教授李明璁則說，面對表演與周遭環境的衝突，市府無法不管民意，只能限制演出者，但這做法很奇怪。他認為，新場館蓋好前，市府有必體檢既有場館，找尋改善的可能，若是好的演出不斷出走，對整體城市行銷和文化觀光會大有影響。

北市文化局長鍾永豐說，台北超過萬人的表演場地確實競爭激烈，短期內也難以新設更多場館，市府在管理上會針對音樂圈的需求，做更細緻的溝通。

▲Uber面臨巨額罰款，宣布合作小黃推出uberTAXI。（圖／翻攝自Uber官網）

記者賴文萱／台北報導

Uber條款上路後，Uber公司頻頻釋出善意，19日更宣布將與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作，2月將推出uberTAXI，乘客未來可以使用Uber app搭計程車，讓乘客多一種選擇。不過，交通部表示，即使合作小黃，也不允許「合法掩護非法」，Uber派遣自用車載客仍然違法，第一張裁處書最快農曆年後就會開出，也將通知Uber勒令停業。

Uber宣布與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會攜手合作，率先於2月在台北地區推出uberTAXI服務，乘客未來可以透過Uber App呼叫計程車，但原本的菁英優步和尊榮優步也會持續。uberTAXI收費方式將比照計程車跳表收費，初期也不會向小黃駕駛收平台費。

▲Uber宣布，與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，將推出uberTAXI服務。（圖／Uber提供）

交通部對此回應，樂見Uber和合法計程車駕駛合作，但不允許「合法掩護非法」，派遣自用車載客的部分仍然違法還是要停，強制取締立場不變。交通部解釋，如果Uber只是提供一個資訊平台和空間給民眾使用，沒有對價關係，沒有收取平台費用，也沒有經手車資的金流交易，應該就沒有違法，但如果有經手金流並與司機有對價關係，就必須申請登記為計程車客運服務業。

▲交通部強調，雖樂見Uber與小黃合作，但違法經營汽車運輸業仍要持續取締，不會因此合法。

此外，過去《公路法》針對Uber違法的採用「停業」，但與《公司法》中的「歇業」用詞上不同，經修法已經改為「歇業」，後續執行裁處將沒有爭議。

交通部表示，最快年後就會開出第一張裁處書罰單，罰單上也將通知Uber勒令歇業，預計最快2月2日寄出。Uber聽聞交部回應後表示遺憾，但強調會持續跟政府溝通，盼能持續在台經營，服務合作駕駛與乘客。

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